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Micron Document

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<title>Freedom Ride</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Freedom Ride</span></h1>

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<p><b>Freedom Ride</b> (<a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a> für <i>Freiheits-Fahrt</i>) ist die Bezeichnung einer Widerstandsform, die aus der <a href="B%C3%BCrgerrechtsbewegung" title="Bürgerrechtsbewegung">Bürgerrechtsbewegung</a> der <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> entstand. Die sogenannten <b>Freedom Riders</b> (<i>Freiheits-Fahrer</i>) beteiligten sich an der Abschaffung der staatlich sanktionierten <a href="Rassentrennung" title="Rassentrennung">Rassentrennung</a>, indem sie in Überlandbussen in die <a href="S%C3%BCdstaaten" title="Südstaaten">Südstaaten</a> fuhren, um die Umsetzung der höchstrichterlichen Entscheidung (364 U.S. 454 1960) des <a href="Oberster_Gerichtshof_der_Vereinigten_Staaten" title="Oberster Gerichtshof der Vereinigten Staaten">Supreme Court</a> über das Verbot der Rassentrennung in öffentlichen Verkehrsmitteln, Gaststätten und Wartesälen zu prüfen und gegebenenfalls einzuklagen.

</p><p>Der erste Freedom Ride verließ <a href="Washington%2C_D.C." title="Washington, D.C.">Washington, D.C.</a> am 4. Mai 1961 Richtung <a href="New_Orleans" title="New Orleans">New Orleans</a>. Auf dieser Fahrt sollten der <a href="Status_quo" title="Status quo">Status quo</a> und die Übereinstimmung der örtlichen Praxis mit den Gesetzen überprüft werden, um sie gegebenenfalls einzuklagen. Die gemeinsame Fahrt von Weißen und Schwarzen rief gewaltsame Proteste hervor, gab der Bürgerrechtsbewegung Aufwind und machte erst die amerikanischen Bürger und später die ganze Welt auf das Problem aufmerksam. Die Teilnehmer wurden zum Teil wegen unbefugten Betretens (<i><a href="Landfriedensbruch" title="Landfriedensbruch">trespassing</a></i>), ungesetzmäßiger Versammlung und der Verletzung von Staats- und örtlichen Gesetzen verhaftet.

</p><p>Die Freedom Rider hatten sich vor der Fahrt dem <a href="Gewaltfreie_Aktion" title="Gewaltfreie Aktion">gewaltfreien Widerstand</a> verpflichtet, waren sich aber bewusst, dass sie Verhaftungen und <a href="Aufruhr" title="Aufruhr">Aufruhr</a> ausgesetzt sein könnten. Zwischen Juni und September 1961 fanden etwa sechzig weitere Fahrten statt.

</p><p>Von führender politischer Seite erhielt die Aktion kaum Unterstützung; da Präsident <a href="John_F._Kennedy" title="John F. Kennedy">John F. Kennedy</a> für sein außenpolitisches Programm auf die Stimmen von Kongressmitgliedern aus den Südstaaten angewiesen war, vermied er, das Thema Bürgerrechte aktiv zu bearbeiten. In Zusammenhang mit den „Freedom Riders“ erklärte Kennedy gegenüber dem Bürgerrechts-Anwalt <a href="Harris_Wofford" title="Harris Wofford">Harris Wofford</a>: „Können Sie Ihre gottverdammten Freunde nicht davon abhalten, in diese Busse zu steigen? Die sollen das abblasen. Sagen Sie Ihnen das!“<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_erste_Fahrt">Die erste Fahrt</h2></div>

<p>Am 4. Mai 1961 verließen sieben schwarze und sechs weiße Fahrgäste Washington DC in <a href="Greyhound_Lines" title="Greyhound Lines">Greyhound</a>- und Trailways-Bussen. Die Taktik war es, gemischt zu sitzen, mit mindestens einem Schwarzen in der für Weiße reservierten Zone im vorderen Bereich. Mit kleineren Schwierigkeiten fuhren die Busse durch Virginia, North Carolina und Georgia.

</p><p>Vor <a href="Anniston_(Alabama)" title="Anniston (Alabama)">Anniston</a>, <a href="Alabama" title="Alabama">Alabama</a> wurden die Busse am 14. Mai von einem <a href="Mob" title="Mob">Mob</a> angegriffen und ein Bus in Brand gesteckt.<sup id="cite_ref-Gross_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Gross-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Mob versuchte die Türen zuzuhalten, um die Insassen lebendig verbrennen zu lassen. Als jedoch der Fahrzeugtank explodierte, konnten die Fahrgäste aus dem Bus fliehen, wurden aber wieder angegriffen. Nur die Warnschüsse eines Polizisten der <a href="Staatspolizei#USA" title="Staatspolizei">Highway Patrol</a> konnten das <a href="Lynchjustiz" title="Lynchjustiz">Lynchen</a> verhindern.<sup id="cite_ref-Gross_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Gross-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Später in das lokale Krankenhaus eingelieferte Freedom Rider wurden vom Krankenhauspersonal um 2 Uhr nachts vor die Tür gesetzt, weil man Übergriffe des Mobs fürchtete. Mit von Pastor <a href="Fred_Shuttlesworth" title="Fred Shuttlesworth">Fred Shuttlesworth</a> besorgten Autos wurden die Verletzten in Sicherheit gebracht.

</p><p>Als die Trailways-Busse <a href="Birmingham_(Alabama)" title="Birmingham (Alabama)">Birmingham</a> (Alabama) erreichten, wurden sie von Mitgliedern des <a href="Ku-Klux-Klan" title="Ku-Klux-Klan">Ku-Klux-Klans</a> angegriffen. Unter Anordnung und Mithilfe des Polizeikommissars <a href="Bull_Connor" title="Bull Connor">Bull Connor</a> wurden die Freedom Rider mit Baseballschlägern, Eisenstangen und Fahrradketten brutal zusammengeschlagen. Besonders die weißen Teilnehmer wurden abgesondert und verprügelt.

</p><p>Da die Busfahrer aus Angst die Weiterfahrt und auch andere Transporte der Freedom Rider ablehnten, wollten die verbliebenen Teilnehmer nach <a href="New_Orleans" title="New Orleans">New Orleans</a> fliegen. Nach Bombendrohungen und Angriffen im Flughafen gelang dies.<sup id="cite_ref-crm_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-crm-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weiterfahrt_der_Studenten">Weiterfahrt der Studenten</h2></div>

<p>Zehn Studenten versuchten den Freedom Ride fortzusetzen und fuhren am 17. Mai 1961 nach Birmingham, wo sie von Bull Connor verhaftet wurden. Zwei Tage später fuhren weitere Freedom Rider unter Angriffen des <a href="Ku-Klux-Klan" title="Ku-Klux-Klan">Ku-Klux-Klans</a> Richtung <a href="Montgomery_(Alabama)" title="Montgomery (Alabama)">Montgomery (Alabama)</a>. Die unter Druck der US-Regierung anwesende Highway Patrol verließ den Konvoi am Stadtrand, und wieder wurden die Teilnehmer erbarmungslos angegriffen. Auch hier ließ die anwesende Polizei die Ausschreitungen zu.<sup id="cite_ref-crm_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-crm-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Als in der Nacht auf den 21. Mai die mit 1.500 Sympathisanten besetzte <a href="First_Baptist_Church_(Montgomery%2C_Alabama)" title="First Baptist Church (Montgomery, Alabama)">First Baptist Church</a> des Pastors <a href="Ralph_Abernathy" title="Ralph Abernathy">Ralph Abernathy</a> angegriffen wurde, in der <a href="Martin_Luther_King" title="Martin Luther King">Martin Luther King</a>, Jr. eine Rede hielt, setzte Gouverneur <a href="John_Malcolm_Patterson" title="John Malcolm Patterson">John Malcolm Patterson</a> die Nationalgarde ein. Die Regierung Kennedy hatte gedroht, Bundeseinheiten zu schicken.<sup id="cite_ref-crm_3-2" class="reference"><a href="#cite_note-crm-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Nachdem die Freedom Rider am 22. Mai Montgomery erreichten, fuhren sie am 24. Mai Richtung <a href="Mississippi_(Bundesstaat)" title="Mississippi (Bundesstaat)">Mississippi</a> weiter. Die Bundesregierung und die Gouverneure von Alabama und Mississippi kamen überein, dass Nationalgarde und Staatspolizei die Fahrt schützen sollten, die Bundesregierung jedoch nicht einschreiten würde, wenn Teilnehmer wegen der Verletzung der Segregationsgesetze verhaftet würden. Diese Verhaftungen hätten jedoch gegen das Bundesgesetz verstoßen. Bei ihrer Ankunft in <a href="Jackson_(Mississippi)" title="Jackson (Mississippi)">Jackson</a> wurden die Teilnehmer, darunter auch <a href="William_Sloane_Coffin" title="William Sloane Coffin">William Sloane Coffin</a>, verhaftet, als sie das Busdepot betreten wollten.<sup id="cite_ref-crm_3-3" class="reference"><a href="#cite_note-crm-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In der Zeit von Juni bis September 1961 fanden etwa sechzig Freedom Rides statt, mit über dreihundert Verhaftungen allein in Jackson.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rezeption_und_Gedenken">Rezeption und Gedenken</h2></div>

<p>In Anlehnung an den Freedom Ride in den USA führten Studenten der <a href="Universit%C3%A4t_Sydney" title="Universität Sydney">Universität Sydney</a> in Australien vom 12. bis 26. Februar 1965 gewaltfreie Aktionen, die sie ebenfalls <a href="Freedom_Ride_(Australien)" title="Freedom Ride (Australien)">Freedom Ride</a> nannten, gegen die Rassendiskriminierung von <a href="Aborigines" title="Aborigines">Aborigines</a> in abgelegenen Orten im Bundesstaat <a href="New_South_Wales" title="New South Wales">New South Wales</a> durch.

</p><p>Der Song <i><a href="Wednesday_Morning%2C_3_A.M." title="Wednesday Morning, 3 A.M.">He Was My Brother</a></i> von <a href="Simon_and_Garfunkel" class="mw-redirect" title="Simon and Garfunkel">Simon and Garfunkel</a> behandelt die Freedom Rider.

</p><p>In <a href="Anniston_(Alabama)" title="Anniston (Alabama)">Anniston</a> wurde das <a href="Freedom_Riders_National_Monument" title="Freedom Riders National Monument">Freedom Riders National Monument</a> errichtet.

</p><p>Im Film <i><a href="Son_of_the_South_(2020)" title="Son of the South (2020)">Son of the South</a></i> (2020) wird in einigen Szenen die Arbeit der Freedom Riders dargestellt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dokumentarfilme">Dokumentarfilme</h2></div>

<ul><li><i>Freedom Riders: Helden gegen Rassismus</i>. 114-minütige Filmdokumentation von Stanley Nelson (Vereinigte Staaten, 2010)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Carol Ruth Silver: <i>Freedom Rider Diary: Smuggled Notes from Parchman Prison.</i> University Press of Mississippi, Jackson 2017, ISBN 978-1-4968-1314-5.</li>

<li>Raymond Arsenault: <i>Freedom Riders: 1961 and the Struggle for Racial Justice.</i> Oxford University Press, New York 2007, ISBN 978-0-19-532714-4.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Freedom_Riders?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Freedom Riders</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li>Dwayne Mack: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.blackpast.org/african-american-history/freedom-rides-1961/"><i>Freedom Rides (1961).</i></a> In: <i>Black Past</i>, 12. Juli 2007 (englisch)</li>

<li>Marian Smith Holmes: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.smithsonianmag.com/history/the-freedom-riders-then-and-now-45351758/"><i>The Freedom Riders, Then and Now.</i></a> In: <i><a href="Smithsonian_Magazine" title="Smithsonian Magazine">Smithsonian Magazine</a></i>, Februar 2009 (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Robert Dallek: <i>John F. Kennedy. Ein unvollendetes Leben</i>. DVA, München 2006, ISBN 978-3-421-04233-0, S. 334.</span>

</li>

<li id="cite_note-Gross-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Gross_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Gross_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Terry Gross: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://choice.npr.org/index.html?origin=https://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=5149667?storyId=5149667"><i>Get On the Bus: The Freedom Riders of 1961</i>.</a> <a href="National_Public_Radio" title="National Public Radio">National Public Radio</a>, 12. Januar 2006, abgerufen am 21. Mai 2016 (englisch).</span>

</li>

<li id="cite_note-crm-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-crm_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-crm_3-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-crm_3-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-crm_3-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Bruce Hartford: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crmvet.org/tim/timhis61.htm#1961frides"><i>Civil Rights Movement Timeline.</i></a> <a href="B%C3%BCrgerrechtsbewegung" title="Bürgerrechtsbewegung">Civil Rights Movement</a>,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. April 2009</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFreedom+Ride&rft.title=Civil+Rights+Movement+Timeline&rft.description=Civil+Rights+Movement+Timeline&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crmvet.org%2Ftim%2Ftimhis61.htm%231961frides&rft.creator=Bruce+Hartford&rft.publisher=%5B%5BB%C3%BCrgerrechtsbewegung%7CCivil+Rights+Movement%5D%5D&rft.language=Englisch"> </span></span>

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</ol></div><div><div class="zim-footer">

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